sexta-feira, 24 de agosto de 2012

O novo porto da Horta - II


 Artigo Tribuna das Ilhas (24/08/2012)

(Foto: Carlos Pinheiro)
No passado dia 28 de julho foi inaugurado o novo terminal marítimo de passageiros do porto da Horta. Ficou assim concluída a primeira fase da empreitada de “Requalificação e Ordenamento da Frente Marítima da Cidade da Horta”. O Faial, tendo em atenção a sua localização e o volume de passageiros que por aqui passam, necessitava dum porto com as condições das quais agora dispomos. É indiscutível que as condições de transporte de passageiros do antigo porto estavam há muito ultrapassadas.
Estamos perante uma grande e moderna obra, com um investimento global de mais de 40 milhões de euros, e que vem melhorar em muito as condições previamente existentes.
O porto da Horta movimenta anualmente mais de 400.00 passageiros. Em 2014 o transporte entre as ilhas do Triângulo contará com 2 novos navios, com capacidade para transporte de viaturas. Foi construída uma gare devidamente dimensionada a esses números, com os requisitos técnicos adequados ao seu bom funcionamento e localizada de forma a servir, quer os navios ferries ou de cruzeiro, quer os barcos de ligação entre as Ilhas do Grupo Central. A gare contempla uma sala de entrada/check-in e embarque para os inter-ilhas, uma sala de embarque e espera para os ferries e cruzeiros e uma terceira de chegadas.
Durante a execução da obra foram variados os temas que periodicamente eram discutidos pelos faialenses, alguns deles verdadeiramente delirantes, baseados no “diz-se por aí”, que com o início da operação se foram dissolvendo.
A grande maioria dos Faialenses revê-se nesta nova obra, e para isso basta ver quem por lá passa e principalmente quem utiliza o serviço de transporte de passageiros por via marítima. Durante a semana do Mar tive oportunidade de fazer 2 viagens e testemunhar o que sentiam e o que comentavam aqueles que pela primeira vez utilizavam a nova gare marítima e atracavam no novo porto da Horta. Os nossos amigos e vizinhos da Ilha do Pico, depois de alguma estupefação e elogio prontamente diziam “Nós também vamos ter uma gare assim na Madalena”!
Vivemos numa época em que as redes sociais assumem uma grande importância e, muitas vezes, o que por lá se escreve e lê, assume um certo cariz "noticioso", como se estivéssemos perante fatos verdadeiros. Há que saber separar o que se diz só por uma certa vontade de falar mal, dos fatos reais. O novo porto da Horta tem uma cota de -6,5 m. No entanto, está adjudicada uma nova empreitada, para a dragagem dos fundos da bacia de manobra até à cota de -8,5 m, cujos trabalhos de prospeção já foram iniciados. Com a conclusão dos trabalhos adjudicados será permitida a operação de navios de cruzeiro de maior calado e comprimento. Tal como já referi anteriormente, quando escrevi sobre este tema, era intenção das entidades competentes que estas obras estivessem concluídas ao mesmo tempo que as da empreitada base. Mas devido ao chumbo do Tribunal de Contas (TC) quanto ao procedimento escolhido pela entidade adjudicante (ajuste direto), as obras de dragagem da bacia de manobra para a cota de -8,5 m, só agora foram iniciadas, pois foi necessário lançar um concurso público, o que atrasou o processo. De realçar que a infraestrutura portuária já está preparada para uma cota de -8,5 m, faltando apenas as obras de dragagem. Prevê-se que estas obras estejam concluídas num prazo de 5 meses.
Na semana passada esteve na nossa ilha o navio de cruzeiros Marco Pólo, que atracou no molhe sul da baía da Horta. Este é um navio com um calado de 8 metros, pelo que já se sabia à partida que não poderia atracar no novo cais. No entanto, depois da conclusão das obras de dragagem referenciadas, que obviamente todos preferíamos que já estivessem prontas, os navios de características semelhantes a este já poderão atracar no molhe norte.
O novo porto da Horta é, ninguém o poderá negar, uma infraestrutura de qualidade e determinante para o desenvolvimento harmonioso dos Açores, mas principalmente das ilhas do Triângulo, que assumem uma dinâmica única em termos de transporte marítimo de passageiros.
O Faial melhorou com esta obra, os faialenses e quem nos visita, têm hoje melhores condições. Mas obviamente quem quer dizer mal arranjará sempre por onde pegar.
Horta, 21 de agosto de 2012